ТУ1-805-045-82

Форма № 665−1

КОНТРОЛЬНЫЙ ЭКЗЕМЛЯР

ЛЕНТЫ И ПОЛОСЫ ИЗ СПЛАВОВ
ХРОМЕЛЬ И АЛЮМЕЛЬ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ТУ1−805−045−82
(взамен ТУ1−5-025−77)

Срок действия с 01.01.83
до 01.01.88, 93 (2), 98 (3) (без огр. ср. д) (2)

Главный металлург
И.Н. Каганович

06.07.82

Начальник отдела
стандартизации

А.П. Грибов

07.07.82

Настоящие технические условия распространяются на ленты и полосы из сплавов хромель и алюмель, предназначенные для изготовления соединительных наконечников к термопарам и компенсационным проводам.

Пример условного обозначения ленты из сплава хромель толщиной 1,0 мм поставляемой по ТУ1−805−045−82:

Лента хромель 1,0 ТУ1−805−045−82.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Размеры лент и полос и предельные отклонения по размерам должны соответствовать требованиям табл. 1.

Таблица 1

1.2. Химический состав сплавов хромель и алюмель должен соответствовать требованиям ГОСТ 492–73

1.3. Ленты и полосы изготовляются из подката овального сечения размером 15х50х500 мм, поставляемого по ТУ 48−21−63−72.

1.4. Ленты и полосы поставляются в отожженном состоянии.

1.5. Поверхность лент и полос должна быть ровной, гладкой и не иметь трещин и расслоений. На поверхности лент и полос допускаются дефекты, не выводящие ленту или полосу за предельное отклонение по толщине. Окисленная поверхность и следы от выгоревшей смазки на лентах и полос браковочным признаком не являются.

1.6. Ленты и полосы должны быть обрезаны со всех сторон. Серповидность и коробоватость лент и полос браковочным признаком не являются.

1.7. Показатели механических свойств лент и полос должны соответствовать требованиям табл. 2.

Таблица 2

2. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

2.1. Ленты и полосы из сплавов хромель и алюмель предъявляются и приемке партиями.
Партия должна быть скомплектована из лент и полос по сплавам и одинакового класса, аналогично комплектации подката.

2.2. Химический анализ сплавов хромель и алюмель производится на предприятии-поставщике подката.

2.3. Контролю размеров подвергается каждая лента и полоса.

2.4. Качество поверхности проверяется на каждой ленте и полосе.

2.5. На контроль механических свойств отбирается два образца из партии каждого сплава.

2.6. При получении неудовлетворительных результатов испытаний проводится повторное испытание на удвоенном количество образцов, вырезанных из тех же лент и полос.
При получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний, полученных хотя бы на одном из образцов, ленты и полосы подвергаются поштучному испытанию.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Химический анализ готовых лент и полос не производится. Соответствие химического состава сплавов гарантируется заводом изготовителем подката.

3.2. Осмотр поверхности лент и полос проводятся без применения увеличительных приборов.

3.3. Проверка размеров проводится измерительным инструментом, обеспечивающим требуемую точность измерения.

3.4. Испытание лент и полос на растяжение проводится по ГОСТ 1497–78 84. (1)

3.4.1. Форма и размеры образцов устанавливаются в соответствии с ГОСТ 1497–78 84. (1)

Расчетная длина образца вычисляется по формуле:

, где

 — расчетная длина образца, мм;

расчетная длина образца, мм².

4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ДОКУМЕНТАЦИЯ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. На каждую ленту или полосу должна быть нанесена несмываемой краской маркировка буквами:

Х — для хромеля;

А — для алюмеля и соответствующий номер для каждого сплава, например: Х3 или А3.

4.2. Партия лент и полос одноименного сплава и класса должна быть свернута в рулоны, перевязана мягкой проволокой или другой лентой из цветных сплавов и обернута влагонепроницаемой бумагой и мешковиной.

Допускается поставка полос пачками.

4.3. К каждому рулону или пачке прикрепляется бирка, на которой должно быть указано:

а) предприятие-изготовитель;

б) марка сплава;

в) номер партии;

г) номер технических условий;

д) клеймо отдела технического контроля;

4.4. Каждая партия лент и полос сопровождается сертификатом, удостоверяющим соответствие качества лент и полос требованиям настоящих технических условий, в котором указывается:

а) наименование предприятия-изготовителя;

б) марка сплава;

в) размер лент и полос;

г) номер партии;

д) масса партии;

е) количество мест в партии;

ж) результаты механических испытаний;

з) обозначение настоящих технических условий.

4.5. Транспортирование лент и полос производится железнодорожным транспортом в крытых транспортных средствах согласно «Техническим условиям перевозки и крепления грузов» Министерства путей сообщения историческая система стандартов, издания 1969 г. или автомобильным транспортом согласно «Общим правилам перевозки грузов автотранспортом», утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР 30 июля 1971 г.

4.6. Ленты и полосы должны храниться в крытых складских помещениях, защищенных от действия влаги, активных химических реагентов и механических повреждений.

ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, НА КОТОРЫЕ ИМЕЮТСЯ ССЫЛКИ В ТУ1−805−045−82

Форма 2 ГОСТ 25…

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ